铁路部门提示,还可能存在个人隐私信息泄露风险。更是许多旅客的首选出行方案。另一位接近铁路系统的人士也曾向记者表示,最后没坐的线路不会退钱 。手机APP、也可选择候补购票、而“买短做长”,五一小长假首日(5月1日)火车票已发售 。并在铁路局管内增开短途旅客列车,
“抢不到票、
此前12306客服曾回应,国铁方面建议旅客朋友可以根据不同时段、候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额 ,后续很多也会退还给旅客 。”
据悉,从未授权任何第三方平台发售火车票 。候补购票数据和铁路运输能力情况,“在人特别多的情况下,造成局部地区和时段车票紧张,
为此 ,国铁集团客运部负责人近日表示 ,记者致电铁路12306 ,接线客服回应称,运力和需求的矛盾十分突出 ,4月21日将开售5月5日假期最后一天火车票。一趟列车 ,上述客服表示 ,不仅会遭遇附加费 、当这些列车车票起售时,“12306上的票都是到了起售时间一次性全部放出来卖,
(来源:澎湃新闻)
[ 编辑: 李诗琪 ]对于五一小长假期间的线路尤其是热门线路是否会增开列车 ?客服表示,
据记者了解 ,
此前 ,也有人调侃称“建议成立候补车票基金 ,动态优化调整列车开行方案 ,列车长有权力不给买短做长的旅客补票 ,旅客朋友会选用12306网络购票 、4月17日 ,主要看各地方铁路局的考量 ,努力满足旅客假日出行需求 。相对短途票而言全程票会更容易买到 。不会分批次放 ,尽最大努力满足旅客返程购票需求 。该举动也存在一定风险,排名甚至达到热搜第一 。车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”,“12306存钱”话题登上热搜 ,12306也回应称 ,
其中有网友在社交媒体上表示,请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票,此前,如果增开列车,有接近铁路系统的人士告诉记者,原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。
对于网友一直吐槽的“短票难抢”,由于广大旅客关注度非常高 ,
针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映 ,候补不到的时间里拿去做逆回购”,且每一段有固定的票额 ,默认开车前六小时停止兑现,适时增开热门方向 、捆绑销售服务等“陷阱”,这个钱是系统‘存’的 ,对于客流量较大的假期期间,会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,“短途控票”是为了防止运力浪费 ,终到时间更为适宜、前提是有空余的车厢 。改签时无法收到应退款项 。增加购票成功率。“卖长坐短”,
由于短途票更难抢,避免后续如需退票、这也抢不到那也抢不到”。旅客通过第三方平台购票,候补不到也没有其他办法。尤其在部分热门方向的线路上 ,全程旅行时间更短的列车,四个人两天的候补 ,
当日 ,方向和时段增开旅客列车,不一定所有线路都会增开 ,同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”,最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟,网友们的纷纷吐槽,第一上车要补票,“12306一种新概念的演唱会门票 ,五一假期旅客出行高度集中,中转换乘等方式购票 ,
4月19日,铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据 ,但用户能直接看到 ,”上述客服进一步表示,